2019-11-11QJG-T型起重减速器
QJG-T型减速器是QJG-L型减速器的基础上派生的，主要用于起重机的运行机构，也可用于其它机械需要立式套装的传动中，用以代ZSC(A)型减速器。QJG-T型减速器的输出端为圆锥套，减速器就套在主机的被动轴上，将其端部固定，减速器的重量也支承在该轴上。在箱体上部设有装孔，通过销轴固定在支架上。箱体分三部分，下箱体油不易渗漏，输出轴中心线到下端极限位置尺寸比较小。其它特点同QJG-L型减速器。型式1......
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QJG-T型减速器是QJG-L型减速器的基础上派生的，主要用于起重机的运行机构，也可用于其它机械需要立式套装的传动中，用以代ZSC(A)型减速器。QJG-T型减速器的输出端为圆锥套，减速器就套在主机的被动轴上，将其端部固定，减速器的重量也支承在该轴上。在箱体上部设有装孔，通过销轴固定在支架上。箱体分三部分，下箱体油不易渗漏，输出轴中心线到下端极限位置尺寸比较小。其它特点同QJG-L型减速器。型式1......
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了解详情一、概述 点线啮合齿轮传动是一种全新的传动型式，1999年9月被列为·九五”重点科技推广项目。点线啮合齿轮是继渐开线齿乾、圆弧齿轮以后出现的又一种新的齿轮-DQJ，DQJD系列点线啮合齿轮减速器．是我公司将点线啮合齿轮传动技术应用到中硬齿面的起重机减速器领域．根据JB／T10468-2004成功地研制开发出的上......
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